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倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)是裝載位置采用圍欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的運(yùn)輸車(chē)輛，主要用于農(nóng)副產(chǎn)品和其他輕泡貨物的運(yùn)輸。那么大家知道倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)有什么功能嗎？
倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)采用縱梁與整體貫通梁焊接而成的空間框架結(jié)構(gòu)；能平衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度和韌性，承載能力強(qiáng)，不產(chǎn)生變形，它的車(chē)身長(zhǎng)、寬、高可以根據(jù)運(yùn)輸需求進(jìn)行調(diào)整，以滿(mǎn)足各種需求。

倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)所采用的側(cè)梁及其總體是貫穿式的承重梁組而電焊焊接而成的區(qū)域架構(gòu)的結(jié)構(gòu)；可以有效的均衡車(chē)輛的窗框的彎曲剛度、柔韌性、抗壓強(qiáng)度及機(jī)動(dòng)車(chē)輛所承載的能力，并且不會(huì)發(fā)生永久形變的狀況。

倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)，各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，能有效減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。

綜上所述便是關(guān)于倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)功能的介紹，相信大家在看完之后也會(huì)對(duì)倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)產(chǎn)生一定的了解。