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倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)有什么要求
時(shí)間:2023-02-06 來(lái)源:山東掛車(chē)廠
倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)是指車(chē)軸置于車(chē)輛重心后方的掛車(chē),還裝有可將水平和垂直力傳遞給車(chē)輛的耦合裝置,其運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性高,速度快,因此在運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用十分廣泛。那么大家知道倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)有什么要求嗎?
倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)
1、倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)載貨部位的結(jié)構(gòu)為倉(cāng)欄式或柵欄式,且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車(chē),載貨部位的頂部安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不可拆卸的頂棚桿。外廓尺寸中三軸倉(cāng)欄式半掛的限制為13000x2550x4000mm。

2、倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)有直梁式和鵝頸式兩種,直梁俗稱(chēng)“直板”,鵝頸大梁呈現(xiàn)“Z”字型俗稱(chēng)“高低板”。高低板的底板和鵝頸高度差一般在200mm左右,相對(duì)直梁結(jié)構(gòu)裝載空間更大、貨物重心更低。

3、倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)所使用的縱梁以及整體是貫穿式的橫梁組而焊接而成的空間框架的結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)可以很好的均衡了倉(cāng)欄式半掛運(yùn)輸車(chē)的車(chē)架的剛度、韌性、強(qiáng)度以及是車(chē)輛所承載的能力。

綜上所述便是關(guān)于倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)要求的介紹,相信大家在看完之后也會(huì)對(duì)倉(cāng)欄運(yùn)輸半掛車(chē)產(chǎn)生一定的了解。
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